생기방랑 여행기45 에미레이트항공 탑승기 : 비행기 탑승과 좌석, 기내 엔터테인먼트, 어메니티 (2022년 7월 인천 - 두바이) 23시 10분, 두바이행 에미레이트항공의 탑승이 시작됩니다 탑승권에 안내된 23시 10분, 탑승구가 열립니다. 안내방송이 나오기 시작하면 손님들이 우르르 줄을 서는데, 에미레이트항공 특히 에어버스 380은 손님이 워낙 많기 때문에 구역 별로 나눠서 탑승을 시킵니다. 구역번호가 맞지 않는 손님이 타려고 하면 되돌려 보내기도 합니다. 탑승권에 ZONE이라고 적혀있는데 구역이 C, D, F 등으로 나뉩니다. 특이한 것은 맨 뒤쪽 공간의 승객들을 제일 먼저 태우는 게 아니라는 거죠. 에미레이트항공 탑승기 : 인천공항 체크인과 출국수속 (2022년 7월 인천 - 두바이) 에미레이트항공의 체크인 카운터는 K 구역 요즘 해외여행 가시는 분들 많으시네요. 에티오피아에 9번째이자 마지막 출장(이라고 바라봅니다;;)을 떠.. 2022. 8. 16. 에미레이트항공 탑승기 : 인천공항 체크인과 출국수속 (2022년 7월 인천 - 두바이) 에미레이트항공의 체크인 카운터는 K 구역 요즘 해외여행 가시는 분들 많으시네요. 에티오피아에 9번째이자 마지막 출장(이라고 바라봅니다;;)을 떠나기 위해 인천공항에 도착했습니다. 아무리 해외여행이 좀 풀렸다고 해도 공항 바깥쪽에는 인적이 많이 없네요. 예전 같으면 해외여행을 떠나는 분들을 태운 차들이 가득해야 하는데 말이죠. 에미레이트항공은 출국층 K 구역에 카운터가 있습니다. (2019년에는 M 구역에 있었네요.) 아래 사진을 보시면 유리창 안쪽으로 H, J 같은 구역 표시가 있습니다. 알파벳으로 나눈 구역에 따라 몇몇 항공사들 카운터가 모여있는 거죠. 택시나 콜밴을 타고 인천공항에 거의 다 왔는데 기사님이 "어느 비행기 타세요?"라고 묻는 건 손님과의 대화를 위한 의미 없는 질문이 아니라, 항공사 카.. 2022. 8. 15. 오키나와보다 더 남쪽 - 일본 최남단 팔중산 야에야마 제도 더 남쪽으로 튀어! 일본 야에야마 제도 일본 남쪽 끝을 오키나와로 생각하기 쉽죠. 크게 보면 오키나와가 일본의 최남단이 맞지만 좀 더 자세히 들여다보면 오키나와의 남쪽 끄트머리에 '팔중산 제도' 즉 '야에야마 제도'가 또 있습니다. 야에야마 제도는 이시가키, 미야코, 이리오모테 3개의 섬이 주요 섬으로 구성됩니다. 이들 모두 일본의 오지이지만 숨겨진 휴양지, 아름다운 아열대 바다 밑 풍경을 가진 보석 같은 섬들이기도 합니다. 일본보다는 오히려 타이완에 더 가까운 야에야마 제도로 가는 길은 조금 복잡합니다. 방랑객이 이시가키와 이리오모테에 다녀왔던 2006년도에는 더 복잡했습니다. 부산에서 일본 후쿠오카까지 간 후, 오키나와 나하로 가는 비행기를 타기 위해 하룻밤을 자고, 다시 비행기를 타고 나하로 간 다.. 2022. 7. 2. 에미레이트항공 비즈니스클래스 - 마일리지 업그레이드 탑승기 #3 에미레이트항공 비즈니스 클래스로 두바이에서 인천으로 여행을 마쳤습니다. 코로나가 심했던 2020년에 비해 입국절차는 다소 간소화되었습니다. 그러나 최근 변종 바이러스인 오미크론 때문에 상당히 숨통이 트였던 귀국 후 방역과 격리정책은 긴장감이 고조된 것 같습니다. 여행을 마치고 나면 가지고 온 물건들과 사진들이 여행의 기억을 이어주는 다리 역할을 합니다. 에미레이트항공 비즈니스 클래스에서 받아온 자질구레한 것들을 꺼내보았습니다. 이 녀석은 초콜렛입니다. 점심식사를 마치고 나면 주는 디저트인데, 까먹지 않고 테이블에 올려두었습니다. 지나가던 승무원이 마일리지로 비즈니스 클래스를 탄 방랑객이 불쌍해 보였는지 어디선가 초콜릿을 하나 더 들고 와서는 쓱 올려놓고 갑니다. 그래서 방랑객의 손에는 2 상자가 있게 되.. 2022. 1. 15. 이전 1 ··· 4 5 6 7 8 9 10 ··· 12 다음 반응형
